北京航空航天大学大科学装置研究院(下简称“大装置院”)于2022年3月正式成立。其前身是1956年为满足“两弹一星”惯性制导的急需,由钱学森先生提议我国惯性技术的奠基人林士谔先生创建的国内第一个“航空陀螺及惯性导航”研究室。2003年成立仪器科学与光电工程学院,重点开展陀螺仪及其惯性导航等相关研究。2008年在房建成院士带领下开始开展原子陀螺仪与原子磁强计等量子精密测量与传感技术相关的前沿研究,并且精密仪器与量子传感研究团队逐步壮大,成为北航“四大模式”(“大团队”、“大平台”、“大项目”、“大成果”)团队典型代表之一。2019年,精密仪器与量子传感研究团队,率先加入面向国家重大需求而新成立的前沿科学技术创新研究院,成为其下属的精密仪器与量子传感研究院。2022年3月,北航正式成立大科学装置研究院,以便推动房建成院士牵头申请并获批立项的国家重大科技基础设施的建设和人才培养。同时,教育部为北航单独设立国家重大科技基础设施研究生招生专项指标,每年在原有招生指标基础上增加专项招生指标100名,其中博士生和硕士生各增加50名。
大科学装置研究院科研团队以服务国家重大战略需求为出发点,始终坚持以“和谐、创新、发展”、“三代人的陀螺梦”的理念为指导,传承和弘扬“永恒的陀螺精神”。团队支撑的一级学科“仪器科学与技术”,于2007年被评为首批国家一级重点学科,2012年在教育部一级学科评估中排名全国第1,2017年和2022年在教育部“双一流”学科评估为A+。在巩固优势学科方向基础上,学院瞄准学科交叉,2022年在已有仪器科学与技术一级学科基础上新增生物医学工程、集成电路科学与工程两个一级学科的学术学位博士和硕士授权点,同时具有电子信息和机械专业学位博士和电子信息专业学位硕士授权点,加强了对以原子陀螺为代表的量子精密测量与传感技术等学科未来发展方向的探索力度,提升学科可持续发展的能力和国际水平。
大装置院除北京学院路校区、沙河校区外,目前在杭州拥有滨安路和白马湖两个院区,总计超过4万平方米的办公科研场地,拥有一流的科研环境和舒适的生活条件。
|
|
北航大科学装置研究院(白马湖院区) |
量子实验大楼(白马湖院区) |
|
|
杭州极弱磁场国家重大科技基础设施研究院(滨安路院区) |
国际“零磁科学谷”(规划中) |
北航大科学装置研究院科研与研究生培养基地(杭州)